Kapal induk bertenaga nuklir pertama di dunia yang dibongkar dalam kesepakatan Angkatan Laut AS senilai $418 juta
Angkatan Laut AS telah memilih Layanan Pembongkaran Maritim NorthStar untuk membongkar USS Enterprise (CVN-65) berdasarkan kontrak senilai $418,5 juta, membuka jalan bagi pensiunnya kapal induk bertenaga nuklir pertama di dunia setelah bertahun-tahun melakukan perencanaan dan tantangan hukum. Para kru akan membongkar kapal pensiunan di Mobile, Alabama, mendaur ulang bahan-bahan yang dapat diperoleh kembali, dan mengirimkan limbah berbahaya, termasuk bahan radioaktif tingkat rendah, ke tempat pembuangan yang memiliki izin. Angkatan Laut mengharapkan pekerjaan tersebut selesai pada bulan September 2030. Misi terakhir kapal perang bersejarah Hanya sedikit kapal perang yang meninggalkan jejak di Angkatan Laut AS seperti Enterprise. Ditugaskan pada tahun 1961, kapal ini menjadi kapal induk pertama yang ditenagai oleh reaktor nuklir dan tetap beroperasi selama lebih dari setengah abad. Desainnya tidak seperti kapal induk mana pun setelahnya. Para insinyur melengkapi Enterprise dengan delapan reaktor nuklir, sehingga memberikan daya tahan yang luar biasa selama penerapan jangka panjang di seluruh dunia. Kapal induk ini bertugas selama Krisis Rudal Kuba, menerbangkan misi ke Vietnam, dan kemudian mendukung operasi di Afghanistan dan Irak. Kapal ini juga menyelesaikan salah satu demonstrasi propulsi nuklir Angkatan Laut yang paling ambisius pada tahun 1964. Selama Operasi Sea Orbit, Enterprise berlayar keliling dunia dengan dua kapal perang bertenaga nuklir lainnya tanpa berhenti untuk mengisi bahan bakar, membuktikan seberapa jauh kapal bertenaga nuklir dapat beroperasi secara mandiri. Angkatan Laut menghentikan kapal induk tersebut pada tahun 2012 dan menghilangkan bahan bakar nuklirnya lima tahun kemudian. Sejak itu, Enterprise tetap berada di Newport News Shipbuilding di Virginia saat para pejabat mengatasi tantangan teknis dan peraturan dalam pembongkaran kapal unik tersebut. Kontrak diberikan dua kali NorthStar tampaknya siap menangani proyek tersebut tahun lalu setelah memenangkan kontrak senilai $536,7 juta melalui proses penawaran yang kompetitif. Keputusan itu tidak bertahan lama. Penawar lain berargumen bahwa kegagalan fungsi dalam sistem pengadaan federal menghalangi proposalnya untuk sampai ke Angkatan Laut sebelum batas waktu. Pengadilan Klaim Federal AS menyetujui bahwa masalah ini layak untuk ditinjau kembali dan mengarahkan Angkatan Laut untuk membuka kembali kompetisi tersebut. Setelah putaran kedua, NorthStar kembali muncul sebagai pemenang. Perjanjian baru ini bernilai $418,5 juta, sekitar $118 juta lebih rendah dari perjanjian awal. Angkatan Laut menyusun perjanjian tersebut sebagai kontrak dengan harga tetap, dan menempatkan tanggung jawab atas pembengkakan biaya pada kontraktor, bukan pada pembayar pajak. Hampir seluruh pendanaan, sekitar $415,5 juta, berasal dari rekening operasi dan pemeliharaan Angkatan Laut pada tahun fiskal 2025 dan tersedia ketika penghargaan tersebut ditandatangani. Menetapkan pola ke depan Para pekerja akan membongkar Perusahaan sepotong demi sepotong selama beberapa tahun ke depan. Baja yang tidak menimbulkan risiko keselamatan akan masuk ke saluran daur ulang konvensional. Para ahli akan mengemas bahan radioaktif dan bahan berbahaya lainnya secara terpisah sebelum mengangkutnya ke fasilitas pembuangan yang disetujui. Sekitar 35.000 ton baja daur ulang dari Enterprise dilaporkan dapat dialirkan ke USS Enterprise (CVN-80), kapal induk kelas Gerald R. Ford masa depan yang akan membawa nama terkenal tersebut ke generasi berikutnya. Proyek ini melampaui satu kapal saja. Enterprise adalah kapal induk bertenaga nuklir AS pertama yang menjalani pembongkaran komersial penuh, menjadikannya referensi penting bagi Angkatan Laut ketika kapal induk kelas Nimitz saat ini mulai mendekati masa pensiun. Pengalaman yang diperoleh selama empat tahun ke depan diharapkan dapat membentuk proyek masa depan yang melibatkan beberapa kapal perang armada paling kompleks.
Diterbitkan : 2026-07-16 23:39:00
sumber : interestingengineering.com
